BANTEN — Kempower meneken perjanjian kerangka dengan DP World untuk memasok infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik di seluruh terminal perusahaan itu di Kanada. Dua lokasi pertama sudah beroperasi, menyusul pemasangan charger berkecepatan tinggi di terminal Global Container Terminals (GCT) Vancouver, British Columbia. Kesepakatan ini membuka jalan elektrifikasi peralatan terminal secara bertahap tanpa mengganggu jadwal operasional.
Langkah ini menindaklanjuti keberhasilan instalasi charger serupa di fasilitas GCT Vancouver pada awal bulan lalu. Dua terminal pertama yang tercakup dalam perjanjian sudah online dan siap melayani armada listrik di lapangan.
Charger Berkecepatan Tinggi untuk Traktor Terminal Listrik
Infrastruktur Kempower dirancang untuk kendaraan berat yang beroperasi di area pelabuhan, termasuk traktor terminal bertenaga baterai. Sistem ini memungkinkan pengisian daya di sela pergantian shift dan waktu istirahat operator, sehingga ketersediaan alat berat tetap terjaga.
GCT sebelumnya menjalankan uji coba multi-hari terhadap traktor terminal listrik berbobot berat. Pengujian hanya mengandalkan opportunity charging, dan hasilnya peralatan tersebut beroperasi dengan uptime nyaris penuh.
"Sistem ini memungkinkan pengisian daya saat pergantian shift dan istirahat, memaksimalkan ketersediaan peralatan sekaligus meminimalkan gangguan operasional," kata Kyron Harvett, manajer teknologi operasi GCT.
Mengapa Pelabuhan Cocok Beralih ke Listrik
Operasional pelabuhan punya karakter yang pas untuk elektrifikasi: kecepatan rendah, torsi besar, jarak pendek, dan presisi tinggi sepanjang waktu. Penggerak listrik menawarkan tenaga instan tanpa getaran dan suara bising, kondisi yang jarang didapat dari mesin diesel.
Pola serupa sudah diterapkan di sektor logistik darat. DHL dan YMX mengoperasikan puluhan truk yard listrik di berbagai lokasi rantai pasok di Amerika Serikat. Langkah itu bagian dari upaya DHL menyisihkan truk diesel, sekaligus cara YMX melindungi diri dari fluktuasi harga bahan bakar.
Insentif dan Program Pendukung Elektrifikasi Armada
Dorongan untuk beralih ke listrik kian kuat dengan potensi peluncuran kembali program hibah Diesel Emission Reduction Act (DERA) di tingkat federal Amerika Serikat. Program swasta seperti ZET TRUCK juga menyiapkan insentif baru untuk menyetarakan biaya awal elektrifikasi armada.
Bagi DP World, perjanjian dengan Kempower memberi keleluasaan menambah peralatan listrik sesuai kebutuhan. Platform pengisian daya yang skalabel memungkinkan perusahaan memperluas cakupan elektrifikasi secara bertahap tanpa harus mengganti seluruh armada sekaligus.
"Perjanjian dengan Kempower memberi kami platform pengisian daya yang skalabel dan andal untuk mendukung operasi saat ini, sekaligus menciptakan fleksibilitas untuk menyetrum lebih banyak peralatan ke depannya," ujar Doug Smith, CEO DP World Kanada.
